西安葡京国际亭大桥被船撞了

2015年4月15日上午10时许,顺德区勒流镇西安亭大桥(旧桥)被一艘运砂船撞到桥体,运砂船卡住一小时后才脱险。

事故船只“顺宏海1188”号运砂船停泊在附近河道,运砂船船头的传送带损坏严重。附近一千米左右的水道旁有十来个采沙场。

南都讯 昨天上午10点18分,在顺德勒流与龙江交界甘竹溪水道,一辆运砂船与西安亭大桥(旧桥)的桥体发生碰撞,且卡在桥底。经过一小时的救援,运砂船成功脱险。事发后,由于出事桥梁路面被封锁,造成交通长时间拥堵。经相关部门检测,被撞桥体为表面刮花,桥体并未受到损害,被撞桥梁才恢复部分道路原位标注通行。据了解,此次事故疑因驾驶员对船体与水面高度估计不足而失误造成,并未造成人员伤亡及水域污染。

”昨天上午,有顺德市民爆料称,在顺德甘竹溪水道,一艘运砂船葡京国际撞到勒流通往龙江方向的西安亭大桥(旧桥)。

昨天上午12点半左右,南都记者赶到现场,发现被撞的西安亭大桥(旧桥)已经被交警部门封锁,旁边并排的新桥因单向通行而出现拥堵,而桥下的肇事船只则已经驶离现场。南都记者发现,桥梁被撞的部位为桥中间的底部,能够明显看到撞击后留下的痕迹,桥体被撞部位距离水面十多米。

“是一艘空船,大概10点半撞上推拉门的,能听到铁架子刮到桥底发出的声音。”据在附近木材厂工作的李女士介绍说,运砂船的传送河沙的自卸臂(用于船舶自行卸载河沙的设备)与桥底发生碰撞,“新桥比旧桥高一点,从新桥底下过去了,却撞到了旧桥。”

而从李女士提供的照片中能够看到,肇事的船只是一艘名为“顺宏海1188”的运砂船,其船头的自卸臂已经发生弯曲,卡在桥底动弹不得。“我家住在勒流,在对岸龙江的木材厂上班,不知道撞得严重不严重,反正过桥时心里挺担心。”

随后,记者在事发地点一千米左右的水域发现肇事船只,其停留在河道中间,十余调试报告名工作人员正在船只受损部分进行检查。此外,被撞的西安亭大桥(旧桥)因发现多处裂缝曾于去年11月份封闭进行维修加固,并于今年2月份维修完毕并恢复通行。而旧桥旁边新桥则于2004年4月份建成通车,两桥均为单向车道,并排在一起成为双向车道连接勒流与龙江。

据了解,事故发生时正值甘竹溪水道涨潮,而水面的上升可能会造成船只对桥体的再次损害。在相关部门的救援下,肇事船只切断卡在桥底的自卸臂后脱险。

昨天下午,顺德海事局在关于该事件的经过通报中称,事故发生在当天的10点18分,肇事船只西安亭大桥(旧桥)发生碰撞,